<sup id="30tea"></sup>
<sup id="30tea"></sup>
| 聯泰科技 | 2024-07-12 |
效果圖
一、建筑設計概況
項目名稱：南潯城區塘南單元CX-05-01-7E-2b地塊項目
用地性質：商業用地
地理位置：浙江省湖州市南潯城區塘南單元
項目規模：本項目由2幢8層精品酒店及1層地下室組成?？傆玫孛娣e為7349平方米，項目總建筑面積為24420.60平方米，地上建筑面積為18282.05平方米，地下建筑面積6138.55平方米。容積率為2.49，建筑密度為41.96%，綠地率為11.80%，機動車停車位149輛，其中充電樁車位15輛，無障礙車位4輛，非機動車停車位471個。
二、項目主要節能措施
1、建筑圍護結構的節能設計：
本工程屋面采用擠塑聚苯板(130mm)(壓縮強度不小于150KPa，體積吸水率不大于3%)，正置式保溫;外墻采用“反射隔熱涂料+蒸壓砂加氣混凝土砌塊(B07)+無機輕集料保溫板Ⅰ型(35mm)”內保溫做法;架空樓板采用“巖棉板(100mm)”板下保溫。外窗、透明幕墻采用：隔熱鋁合金70系列平開(29mm隔熱條)(6Low-E雙銀+12A+6(遮陽型)暖邊)，可見光透射比0.62，外窗氣密性7級，透明幕墻氣密性3級。圍護結構的熱工設計滿足《浙江省公共建筑節能設計標準》DB33/1036-2021的相關要求。
2、建筑物理環境優化設計：
1) 風環境：
冬季目標建筑群周邊風速為0.10~3.50m/s。建筑群周邊最大風速放大系數小于2.0。冬季目標建筑群1.5m高度處，目標建筑群紅線范圍內存在明顯渦流滯風區域，建議種植高大喬木進行風環境優化;
夏季/春季過渡季風向為SE。項目周邊人行區域通風狀況良好，項目建筑范圍內無明顯的渦流與無風區，僅在建筑背風側靠墻處存在小范圍渦旋，影響不大，建議在布置垃圾箱等污染源時避開無風區。項目場地內人員活動區風速基本維持在0.6m/s~2.8m/s左右，通風較為流暢。
項目建筑迎風側建筑表面風壓基本在0.9Pa~8.5Pa之間，背風側表面風壓基本在-9.4Pa~0.6Pa之間，大部分建筑建筑前后平均壓差在1.5Pa以上，建筑室內外表面風壓絕對值大部分在0.5Pa以上，項目建筑夏季與春季自然通風效果較好。
冬季建筑物周圍人行區距地高1.5m處風速小于5m/s,戶外休息區、兒童娛樂區風速小于2m/s且室外風速放大系數小于2。除迎風第一排建筑外，建筑迎風面與背風面表面風壓差不大于5Pa。
夏季場地內人活動區不出現渦旋或無風區。達到了50%以上可開啟外窗室內外表面的風壓差大于0.5Pa。
1) 熱環境：
夏季熱環境模擬區域內初始溫度設為32.8℃。在夏季高溫時，項目內部人行區域風場較為流暢，沒有明顯的高溫區域，場地平均溫度33.7℃，熱島強度0.9℃。項目建筑表面溫度基本維持在36.2℃到39.3℃之間，建筑表面溫度不高，無熱量堆積，不對周邊環境產生不良影響，項目建筑夏季熱環境較為理想。
夏季距地1.5m處溫度云圖
1) 室內聲環境
通過對本項目進行建筑構件隔聲計算分析可知：
所有構件的空氣聲隔聲性能均滿足《民用建筑隔聲設計規范》GB 50118中的低限和高限平均值的要求，達到了《綠色建筑評價標準》GB/T 50378-2019中相關要求。
所有構件的撞擊聲隔聲性能均滿足《民用建筑隔聲設計規范》GB 50118中的高限限值的要求，達到了《綠色建筑評價標準》GB/T 50378-2019中相關要求。
2) 室內背景噪聲：
通過對本項目進行室內背景噪聲計算分析可知：
所有主要功能房間的室內背景噪聲均滿足《民用建筑隔聲設計規范》GB 50118中的低限和高限平均值的要求，達到了《綠色建筑評價標準》GB/T 50378-2019中相關要求。
2、結構專業節材設計
本工程主要結構材料鋼筋選用HRB400級高強鋼筋，采用C40~C30等級預拌混凝土，配筋率合理經濟，控制造價節省用材;地上外填充墻采用蒸壓加氣混凝土墻體，砂漿采用預拌砂漿，符合結構節材的要求。
填充墻均采用|蒸壓砂加氣混凝土砌塊(B07)輕質墻體，屬自保溫墻體，滿足保溫結構一體化設計。
未采用國家和地方明令禁止使用或淘汰的結構材料。鋼筋混凝土結構中混凝土部分，400MPa 級及以上受力普通鋼筋占受力普通鋼筋總量的比例達到85%以上。
3、暖通專業節能設計
1)冷熱源系統：
客房及商業區域采用變冷媒流量熱泵型(變頻多聯機，VRF)的方式進行空氣調節。新風采用帶熱回收功能的全熱交換器。VRF變冷媒流量空氣調節機組在部分負荷額定性能工況下的全年性能系數APF滿足《建筑節能與可再生能源利用通用規范》GB55015-2021標準提高8%。
消控室空調均按一拖一的分體式空調器設計。房間空調器所采用的產品應取得中標認證中心節能產品認證，能效等級不低于國家標準《房間空氣調節器能效限定值及能效等級》GB21455-2019中2級的要求。
2)通風系統：
汽車庫設有機械通風系統，排風量按換氣次數6次/H計算,補風由車庫進出口自然滲入或機械送風。排風經豎向管井至裙房屋面排放。水泵房、變配電間等各設備用房均設有機械通風系統,通風量按室內設計參數計算，排風經豎向管井或水平風道排至室外。
各層衛生間均設有機械排風系統,排風量按換氣次10次/時計算,排風經豎向管井或水平風道排至室外。
風機效率均不低于65%，電機及傳動效率為85.5%。地下車庫設置CO濃度監測與排風聯動系統，控制風機運行臺數，當車庫內的CO濃度大于30mg/m3時啟動排風機，低于15mg/m3時關閉排風機，節約能源。
3)輸配系統：
空調通風系統當風量大于10000CMH時，其單位風量耗功率均小于0.216，新風系統風道單位風量耗功率均小于0.192。
各空氣調節系統，可以采取實現全新風運行或可調新風比的運行。
多聯式空調系統冷媒管等效長度應滿足對應制冷工況下滿負荷時的能效比不低于2.80，管長衰減系數大于0.85。VRF系統最大配比率要求不大于1.10。
4)控制系統：
采用樓宇設備自動控制系統(BAS)，對空調通風系統進行集中監控，通過能量統計、臺數控制、自動調節等方法實現節能運行。
4、給排水專業節能設計
1)給水系統：
本項目生活水源為市政自來水。水質符合《生活飲用水衛生標準》GB5749-2022。
本建筑一~三層生活給水由市政直供，市政水壓0.25MPa。四~八層采用二次加壓供水。自市政給水環網引一根DN100給水管道.室外設總水表計量.消防用水單獨計量。用水點供水壓力超過0.20MP時，采用減壓閥減壓。生活用水水質符合《生活飲用水衛生標準》GB5749-2022。
采用不銹鋼成品水箱，各個生活用水貯水箱(池)均設水箱消毒設施;生活用水貯水箱(池)必須定期清洗消毒，且生活飲用水箱(池)每半年清洗消毒不得少于一次，清洗消毒后應對水質進行檢查，水質符合《生活飲用水衛生標準》GB5749-2022。
室外設總水表計量。消防用水單獨計量。供水、用水應按照使用用途、付費或管理單元，分項、分級安裝滿足使用需求和經計量檢定合格的計量裝置。景觀綠化、雨水回用系統等均單獨設置分表計量，能分類、分級記錄、統計分析各種用水情況。
給水(冷、熱水)立管及干管采用鋼塑管(襯塑PE),絲接。冷水支管采用冷水用PPR管，S5級，熱熔連接。熱水支管采用熱水用PPR管，S3.2級，熱熔連接，工作溫度60°。
2)節水設備、器具設計：
采用成品水箱，各個生活用水貯水箱(池)均設水箱消毒設施：臭氧自潔器;生活用水貯水箱(池)必須定期清洗消毒，且生活飲用水箱(池)每半年清洗消毒不得少于一次，清洗消毒后應對水質進行檢查，水質符合《生活飲用水衛生標準》GB5749-2022。
生活給水水池(箱)應設置水位控制和溢流報警裝置。
衛生潔具給水及排水五金配件應采用與衛生潔具配套的節水型，衛生器具的用水效率等級為2級。全部給水配件均采用節水型產品，不得采用淘汰產品。水封裝置的水封深度不得小于50mm，衛生器具排水管段上不得重復設置水封。嚴禁采用鐘罩式結構地漏及采用活動機械活瓣替代水封。衛生潔具采用延遲自閉式大便器，感應延遲自閉式小便器。衛生潔具給水及排水五金配件應采用與衛生潔具配套的節水型。所有衛生器具的給水及排水五金配件均采用滿足《節水型生活用水器具》(CJ164-2014)標準的用水器具，衛生器具的用水效率等級為2級。所有大小便器均自帶水封，水封高度不小于50mm。公共場所的洗手盆水嘴應采用非接觸式或延時自閉式水嘴。
3)非傳統水源利用設計：
本項目用地面積為7349m2，該項目設置綠化屋面900㎡，項目內設置90m3雨水調蓄池，設置一座雨水收集水池，有效容積為90m3，經計算，徑流總量控制率大于75%，滿足《民用建筑雨水控制與利用設計規程》(DB 33/T1167-2019)和《湖州市海綿城市建設實施導則(試行)》的要求。
綠化灌溉采用噴灌、微灌、滲灌等高效節水灌溉方式;道路沖洗采用節水高壓水槍，并設置單獨用水計量裝置。
本項目雨水利用總量294.51 m3，綠化、道路需要雨水量294.51m3，經計算，綠化灌溉、道路沖洗采用非傳統水源的用水量占其總用水量的比例為100%，滿足湖州市綠色建筑評價導則(試行)第7.2.13條“綠化灌溉、車庫及道路沖洗，洗車用水采用非傳統水源的用水量占其總用水量的比例不低于60%”的要求。
5、電氣與智能化專業節能設計
1)供配電系統：
供電電壓等級采用10kV。變電所位于地面一層，靠近負荷中心;合理布置配電線路路徑，減小供電長度，降低線損。
選用高效低耗能的干式變壓器，采用Y/△接線組別，滿足《變壓器能效限定值及能效等級》GB20052的節能評價值的要求。
母線采用銅導體、電纜采用銅芯電纜，并結合技術條件和經濟電流密度的方法確定其截面。
變電所低壓側設置集中無功補償裝置，采用混合補償，分相補償容量不小于總補償容量的30%，使10kV側功率因數在0.93以上。
選用用電設備的諧波電流限值必須滿足規范要求：《電磁兼容限值諧波電流發射限值》GB17625.1-2012;《電磁兼容限值對額定電流大于16A的設備在低壓供電系統中產生的諧波電流的限制》GB/Z17625.6-2003。大功率變頻器等諧波嚴重、功率較大的設備由變電所專線供電。無功補償電容串接電抗器，防止諧波放大。專用變電所應對供電系統進行諧波監測。
2)照明系統：
一般場所采用直管熒光燈(LED光源，5管)，Ra≥80，色溫在3300K到5300K之間，光效不小于100lm/W。金鹵燈等其它類型節能燈采用電子型鎮流器，要求cos φ≥0.9，諧波含量應滿足國家標準GBI7625.1-2003《申磁兼容限值諧波電流發射限值(設備每相輸入電流≤16A)》的規定。
各類場所的照明照度值和照明功率密度值、照明燈具的效率滿足《建筑節能與可再生能源利用通用規范》GB55015-2021、《建筑照明設計標準》GB50034-2013的要求。
室外照明功率密度值滿足《城市夜景照明設計規范》JGJ/T163的相關要求。
交流接觸器和照明產品的能效水平應高于能效等級3級的要求。
照明控制：走廊、電梯前室、樓梯間及公共部位的燈光控制聲光控延時控制方式。車庫及門廳等，可采用智能燈光控制系統進行分區分時段控制。
3)動力系統：
選用高效節能型電動機;對于功率較大的電動機采用恒頻變壓軟啟動器啟動，改善啟動特性，在電動機空載或者輕載時還可根據功率因數的大小，控制晶閘管的導通角，提高功率因數達到節電效果。
水泵、風機、電梯等設備的電動機選用高效節能型電動機，其能效指標達到現行國家標準《電動機能效限定值及能效等級》GB18613-2020中節能評價值的要求。按各專業工藝控制要求，采用了合理的啟、停、調速等控制方式。
本工程共設置汽車停車位149輛，共設置15個充電樁車位。其中13個慢充車位(7KW/個)，2個快充車位(30KW/個)。電動汽車充電停車位配置總數量比例達到10%。
6、可再生能源節能設計：
1)光伏發電系統：
項目設置太陽能光伏發電系統，選用130塊單晶硅550Wp組件;尺寸為2278*1134*35mm，安裝傾角為20度。1#樓和2#樓各設置167.8㎡的光伏板，總裝機容量為71.5kWp。
2)空氣源熱泵熱水系統：
兩棟單體各設4臺TFS-SKR760空氣源熱水機組，單臺設備額定輸入功率：6.88KW，制熱量：31KW。熱水箱有效容積大于8.1T。空氣源熱泵的運行時間為12h/d。本工程空氣源熱泵熱水系統，利用量為99379.28kWh/a。
可再生能源應用系統應同步設計、同步施工、同步驗收。
<sup id="30tea"></sup>
<sup id="30tea"></sup>
